Méthode de maintenance basée sur les risques et la fiabilité CWA-RBIM

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Méthode de maintenance basée sur les risques et la fiabilité CWA-RBIM

Auteur(s) : Gilles ZWINGELSTEIN

Date de publication : 10 février 2017 | Read in english

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RÉSUMÉ

Cet article présente les principes généraux de la méthode de maintenance basée sur les risques et la fiabilité préconisée dans la publication (CWA-CEN Workshop Agreement) et dans le projet de norme européenne Pr EN 16991. Après un rappel sur la genèse de cette méthode, les étapes pour élaborer un programme de maintenance basée sur les risques et la fiabilité sont décrites. Un exemple relatif un réservoir d’un procédé de synthèse de production de gaz ammoniac illustre ensuite cette démarche. En conclusion, des recommandations et des perspectives sont proposées pour aider le lecteur désireux d’appliquer cette méthode de maintenance basée sur les risques et la fiabilité.

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AUTEUR(S)

  • Gilles ZWINGELSTEIN : Ingénieur de l’École nationale supérieure d’électrotechnique, d’électronique, d’informatique et d’hydraulique et des télécommunications de Toulouse (ENSEEIHT) - Docteur-ingénieur - Docteur ès sciences - Professeur associé des universités en retraite, Université Paris Est Créteil, France

 INTRODUCTION

Cet article, qui s’adresse à des lecteurs ayant des connaissances de base sur la maîtrise des risques et les méthodes de maintenance, présente la méthode de maintenance basée sur les risques et la fiabilité CWA-RCBIM développée en 2001 dans le cadre du projet européen RIMAP ( Risk-Based Inspection and Maintenance Procedures for European Industry ). Elle fait l’objet du projet de la prénorme européenne prEN 16991 en 2016 ( Risk-Based Inspection Framework  : RBIF).

La première section présente les origines de la démarche résultant de la volonté de la communauté européenne de disposer d’un cadre méthodologique pour établir des programmes d’inspection basée sur les risques et de maintenance prenant en compte les différentes normes européennes et internationales tout en se démarquant des normes américaines comme celles de l’API ( American Petroleum Institute ).

L’un des objectifs de cette méthode est de rendre les programmes d’inspection et de maintenance des installations industrielles plus performants sur le plan économique tout en maintenant ou améliorant la sécurité, la santé des personnels, l’environnement et les performances économiques des actifs. Cette méthode est destinée aux responsables et aux ingénieurs désireux d’implanter un programme RBIM dans les secteurs industriels (pétrochimie, chimie, production d’énergie et entreprises associées).

La deuxième section présente les six étapes indispensables pour élaborer un programme d’inspection et de maintenance basée sur les risques RBIM. Ces étapes concernent les analyses préliminaires et la planification, la recherche de données, la collecte des données et leur validation, une analyse de risque -multiniveaux, des prises de décision et des plans d’actions, la mise en œuvre et la collecte du retour d’expérience et les analyses de performance nécessaires à l’élaboration du programme évolutif.

Pour illustrer le contenu d’une étude de RBIM, le cas d’un réservoir d’une unité de production d’ammoniac est présenté dans la troisième section uniquement pour le volet des techniques d’inspection basées sur les risques. Le programme d’inspection fait l’objet de développements avec les justificatifs détaillés.

La quatrième section fournit un bilan comparatif des avantages et inconvénients de la RBIM. La conclusion formule des recommandations pour une implantation de la RBIM et les perspectives d’améliorations dans le cadre de la norme définitive EN 16991.

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MOTS-CLÉS

risques industriels   |   Outils et méthodes   |   Maintenance   |   Systèmes industriels

DOI (DIGITAL OBJECT IDENTIFIER)

https://doi.org/10.51257/a-v1-se1677

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