Soutien logistique intégré

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Soutien logistique intégré

Auteur(s) : Louis BARDOU

Date de publication : 10 avril 2000

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AUTEUR(S)

  • Louis BARDOU : Ingénieur DPE (Génie Informatique) - Membre de la SOLE (The International Society of Logistics) - Consultant, Génie Informatique & Génie Logistique

 INTRODUCTION

La logistique a pour finalité la satisfaction des besoins exprimés ou latents aux meilleures conditions économiques pour l’entreprise et pour un niveau de service déterminé. Cet instrument d’approche systémique permet d’être à l’écoute des clients, de rendre flexible la production de biens et de services, et d’intégrer l’ensemble des partenaires, fournisseurs, prestataires de services, collaborateurs, distributeurs et clients (cf. article « Enjeux de la logistique » dans ce traité [20] ).

L’ingénierie intégrée, elle, est une démarche systématique en vue de la conception intégrée des produits et des processus associés, prenant en compte simultanément toutes les exigences concernant la conception, la fabrication, l’utilisation et le soutien logistique.

La mise en œuvre d’une démarche, à la fois, de management logistique et d’ingénierie intégrée conduit à repenser l’organisation interne de l’entreprise et son mode de fonctionnement. Les processus, ensembles d’activités concourant à l’élaboration d’un produit ou d’un service, ont pour but d’apporter et d’évaluer des solutions techniques permettant de répondre au besoin de l’utilisateur final et des acteurs du cycle de vie (concepteurs, fabricants, logisticiens, vendeurs, utilisateurs, réparateurs...). Par la maîtrise de ces processus (Capability Maturity Models) , il s’agit donc de traquer, tout au long du cycle de vie, les processus qui n’ont pas de valeur ajoutée.

À la croisée du management logistique et de l’ingénierie intégrée, la méthodologie de S outien L ogistique I ntégré (SLI) a pour objectifs : la maîtrise du couple coût global de possession minimum/disponibilité opérationnelle maximale ; la prise en compte des exigences de soutien dans la conception ; l’étude globale de l’ensemble comprenant le système opérationnel et son système de soutien, la cohérence des éléments de soutien entre eux, l’adéquation aux besoins des utilisateurs, et la vérification permanente de l’aptitude au soutien.

La satisfaction des besoins de l’utilisateur ne dépend pas exclusivement des performances purement techniques du produit qu’il met en œuvre. La commercialisation d’un produit durable ou d’un système doit en effet s’accompagner de diverses prestations permettant à l’acquéreur de l’installer, de l’exploiter, de l’entretenir, de le dépanner et éventuellement de le réparer, voire de le rénover ou de le faire évoluer et, ce, à la fois, dans les meilleures conditions économiques et pendant toute la vie utile de celui-ci....

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DOI (DIGITAL OBJECT IDENTIFIER)

https://doi.org/10.51257/a-v1-ag5380

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