Givrage des aéronefs - mesures en vol dans un contexte de certification : intérêts des imageurs

Ajouter à la bibliothèque

TRP4004 V1 Article de référence

Givrage des aéronefs - mesures en vol dans un contexte de certification : intérêts des imageurs

Auteur(s) : Guy FEBVRE, Pierre COUDTRIS, Serge STEPHAN

Date de publication : 2 octobre 2026

Ajouter à la bibliothèque Ajouter à la bibliothèque

Logo Techniques de l'Ingenieur Cet article est réservé aux abonnés
Pour explorer cet article plus en profondeur Consulter un extrait gratuit

Déjà abonné ?

Présentation

RÉSUMÉ

Pour une certification de vol en conditions givrantes, l’avionneur ou l’hélicoptériste doivent démontrer l’efficacité des systèmes d’antigivrage ou de dégivrage de leur appareil vis-à-vis des conditions nuageuses. Les prototypes sont alors instrumentés afin de caractériser la microphysique des nuages. Classiquement, les spectromètres laser permettent de caractériser les gouttelettes de nuage, responsables du givre, sans renseigner sur la présence de grosses gouttes ou de cristaux de glace. L’ajout d’instrument du type des imageurs comble cette lacune et est l’objet de cet article qui présente, dans ce contexte règlementaire, le principe de mesure et le traitement des données.

Lire cet article issu d'une ressource documentaire complète, actualisée et validée par des comités scientifiques.

Lire l'article

AUTEUR(S)

  • Guy FEBVRE : Maître de conférence - Laboratoire de Météorologie Physique UMR6016 UCA/CNRS, Aubière, France

  • Pierre COUDTRIS : Ingénieur de recherche CNRS - Laboratoire de Météorologie Physique UMR6016 UCA/CNRS, Aubière, France

  • Serge STEPHAN : Ingénieur analyse essais en vol - Airbus Helicopters, Marignane, France

 INTRODUCTION

Febvre (2015)  [TRP 4 002] présente les principaux éléments de la problématique de la mesure des conditions givrantes atmosphériques dans le cadre de la certification des aéronefs par l’EASA (European Aeronautic and Space Agency).

Pour mémoire, l’état de surfusion de l’eau (état liquide à température négative) est un phénomène courant dans notre atmosphère et conduit à de l’accrétion de glace sur les structures des aéronefs lors de leur vol, accrétion qui peut conduire à des accidents. Selon la règlementation dictée par l’EASA, les aéronefs doivent présenter des systèmes de dégivrage ou d’antigivrage suffisamment performants pour garantir la sécurité du vol. Cette démonstration peut s’appuyer sur des essais en vol en conditions givrantes où les conditions nuageuses sont mesurées afin d’évaluer leur sévérité.

La prise de conscience de l’hétérogénéité au sein d’un même nuage de la phase des hydrométéores, ainsi que de l’existence de grosses gouttes surfondues, impose une approche moins restrictive sur les moyens de mesure ; elle introduit une discrimination efficace de la nature liquide ou solide des hydrométéores rencontrés sur un domaine de tailles allant jusqu’aux particules précipitantes.

Rappelons qu’à température négative, l’existence d’hydrométéores solides – des cristaux de glace – est courante. Vis-à-vis de la phase de l’eau, les nuages rencontrés à température négative peuvent donc être soit intégralement constitués de gouttelettes d’eau liquide (état surfondu), soit de cristaux de glace, soit d’un mélange des deux, le diamètre des hydrométéores allant de quelques microns à quelques millimètres. Le domaine de température où la présence de cristaux est possible peut s’étendre à des valeurs légèrement positives si l’on tient compte de l’inertie de la fonte de cristaux qui proviendraient de couches atmosphériques plus froides.

Afin de qualifier les nuages (eau liquide, cristaux ou mixte) et d’appréhender la problématique des grosses gouttes et des cristaux, une instrumentation spécifique – un imageur – est particulièrement pertinente en plus de l’instrumentation habituelle.

Cet article rappelle : (i) ce que l’on entend par un nuage des points de vue de la physique et de l’aéronautique ; (ii) les procédures de certification en détaillant les obligations ; (iii) l’instrumentation...

Cet article est réservé aux abonnés
Logo Techniques de l'Ingenieur

Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.

Cet article est réservé aux abonnés Consulter un extrait gratuit

Déjà abonné ?


MOTS-CLÉS

granulométrie laser   |   imagerie par barrette de diodes   |   mesure du contenu en eau liquide   |   certification conditions givrantes

DOI (DIGITAL OBJECT IDENTIFIER)

https://doi.org/10.51257/a-v1-trp4004

RÉFÉRENCE BIBLIOGRAPHIQUE

Lecture en cours
Givrage des aéronefs - mesures en vol dans un contexte de certification : intérêts des imageurs

Article inclus dans l'offre

"Systèmes aéronautiques et spatiaux"

( 81 articles )

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.

Services

Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.

Des modules pratiques

Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.

Des avantages inclus

Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.

Voir le détail de l'offre

Inscrivez-vous aux newsletters !

Contactez-nous