2. Besoins recensés
En France, d’après la figure 3, bien que les industriels de l’aéronautique et de l’énergie accordent une grande importance à développer des composants résistants à la corrosion à chaud, très peu de travaux français ont été publiés et partagés. À ce jour, avec l’augmentation des températures de fonctionnement des infrastructures et une atmosphère au sein de ces dernières de plus en plus agressive, plusieurs industriels français de tous secteurs confondus ont identifié des mécanismes de dégradation encore mal compris et peu étudiés tels que :
l’évaluation des résistances à la corrosion à chaud suivant la composition chimique des sels et du milieu gazeux ;
l’étude des effets de vitesse de gaz, de pression,...
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