6. Retenue des crasses dans les systèmes d’attaque
Seuls sont traités, dans ce paragraphe, les systèmes de retenue des crasses par effet de décantation.
En ce qui concerne la rétention des impuretés par des dispositifs de filtration placés au sein des systèmes de coulée, le lecteur se reportera au dossier [ ].
6.1 Densité relative des crasses et régime d’écoulement
La retenue des crasses par les canaux horizontaux ou faiblement inclinés est possible dans une certaine mesure, mais le problème est d’autant plus délicat et coûteux, du point de vue de la masse des retours, que la charge métallostatique est élevée et que les canaux sont de section importante.
Autrement dit, plus l’encombrement en hauteur d’une pièce en position de coulée est grand, moins on peut compter sur les canaux d’un système d’attaque pour...
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Retenue des crasses dans les systèmes d’attaque
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