Types et aptitudes relatives. Facteurs de choix qualitatifs
Roulements et butées à billes et à rouleaux

Par le fait même que le roulement a peu de frottements internes, il permet des vitesses de rotation élevées ; d’autres paliers, hydrostatiques ou magnétiques, permettent des vitesses certes plus élevées, mais au prix d’une complication de mise en œuvre qui rend leurs applications très spéciales.

La construction du roulement en acier à trempe martensitique lui confère une dureté qui lui permet de soutenir des charges très importantes relativement à ses dimensions. Différents types ont été conçus pour leur donner des aptitudes plus ou moins prononcées à supporter les composantes radiale et axiale des efforts qui leur sont appliqués. Enfin, le roulement doit avoir une certaine aptitude à accepter un défaut d’alignement entre ses deux bagues, défaut inhérent à tout montage mécanique qui doit associer une partie mobile à une partie fixe, mais qui se situe...