Fonctions et composants mécaniques

Les dernières parutions de cette offre sont :

• 10 juillet 2026

  BM5573

  Assemblages à brides boulonnées - Méthode TBSS (Tight Between Seal and Strength)

  La détermination du serrage d’un assemblage à brides boulonnées constitue une étape essentielle pour garantir simultanément l’étanchéité de la liaison et la résistance mécanique de ses composants. Les méthodes de calcul classiques permettent d’évaluer séparément certaines conditions d’étanchéité ou de résistance mécanique, mais ne fournissent pas toujours une vision globale du domaine de serrage admissible. La méthode TBSS (Tight Between Seal and Strength) propose une approche intégrée consistant à exprimer ces différentes conditions sous forme d’efforts de serrage équivalents. Cette formulation permet de définir deux bornes de serrage encadrant le serrage opérationnel. Cet article constitue le troisième et dernier volet d’une série consacrée aux assemblages à brides boulonnées.

• 10 juillet 2026

  BM5572

  Assemblages à brides boulonnées - Modèle et calcul mécanique

  La conception d’un assemblage à brides boulonnées impose de garantir simultanément l’étanchéité de la liaison et la résistance mécanique de ses composants. Les codes et normes définissent généralement les brides, joints et boulonneries à partir de classes de pression ou de dimensions normalisées, sans fournir directement le serrage à appliquer. Cet article présente le cadre mécanique utilisé pour analyser ces assemblages : hypothèses de calcul, modélisation des brides selon la méthode Taylor Forge, surface effective du joint, précontrainte de la boulonnerie et chargements considérés. Il expose également les critères de résistance applicables aux brides, joints et boulons. Cet article constitue le deuxième volet d’une série de trois articles consacrée aux assemblages à brides boulonnées.

• 10 juillet 2026

  BM5571

  Assemblages à brides boulonnées - Caractéristiques et composants

  Les assemblages à brides boulonnées sont largement utilisés dans les installations industrielles mettant en œuvre des fluides sous pression, notamment dans les secteurs du nucléaire, de la pétrochimie, du forage offshore ou encore de l’industrie navale. Leur rôle est d’assurer simultanément la continuité structurelle du circuit et l’étanchéité de la barrière de pression. La maîtrise de ces assemblages repose sur l’interaction entre trois composants principaux : les brides, le joint d’étanchéité et la boulonnerie. Cet article présente les caractéristiques essentielles de ces composants, leurs fonctions respectives et les principes permettant d’assurer leur compatibilité dans la conception des liaisons étanches.

• 8 juin 2026

  BM5564 Relu et validé

  Calcul des assemblages vissés - Assemblages de pièces planes de faibles épaisseurs. Partie 1

  Cet article aborde la question du dimensionnement des assemblages de pièces planes minces. On s'intéresse ici au cas du travail en matage-cisaillement, sous chargement statique à la rupture.? Ces structures sont caractérisées par le fait qu'elles comportent généralement plusieurs rangées de boulons et que la résistance de l'assemblage n'est pas déterminée par celle du boulon le plus chargé, mais par celle de l'ensemble des pièces assemblées. Dans ce dossier sera étudié le comportement des assemblages sous une sollicitation statique et notamment sera traité le problème délicat du calcul de la répartition des charges sur les différentes rangées de fixation d'un éclissage.

• 8 juin 2026

  B5580 Relu et validé

  Freinage à très hautes performances - Exemple aéronautique

  Les premiers avions n’avaient pas de freins. Ils n’en avaient pas besoin ; leur masse et leur vitesse de décollage étaient suffisamment faibles. Puis, la puissance des moteurs aidant, les avions ont grossi, puis volé de plus en plus vite. On a alors équipé leurs roues de freins extrapolés de ceux de l’automobile, c’est-à-dire à tambours avec une commande indépendante par côté, ce qui permettait aussi de prendre les virages à basse vitesse. Les hélices des moteurs à piston, ou même plus tard des turbopropulseurs, ont été équipées de pas variable allant jusqu’à l’inversion de pas, ce qui permettait un ralentissement facile. Avec les réacteurs, les freins sont devenus critiques, car ils étaient pratiquement les seuls moyens de ralentissement vraiment efficaces.

• 24 avril 2026

  R2055 Relu et validé

  Détection de fuite

  L’étanchéité qualifie une enceinte fermée qui ne permet à aucun fluide de franchir ses parois. Cet article traite uniquement des fuites, c’est-à-dire du transfert des fluides, et laisse de côté les phénomènes de diffusion et de perméation associés au gaz. Après une approche théorique de l’écoulement des fluides, les procédés et les appareils utilisés pour effectuer les contrôles de fuites sont passés en revue, avec présentation de leurs spécificités. La mise en œuvre du contrôle d’étanchéité est ensuite largement détaillée.

• 10 décembre 2025

  BM5191

  Pièces mécaniques soudées - Dimensionnement en fatigue et nocivité des défauts

  L’assemblage par soudage des matériaux métalliques constitue une source de modification des lignes isostatiques, ainsi que du comportement mécanique local du matériau au travers des liaisons mises en œuvre.L’article précise les méthodologies applicables au dimensionnement par calcul des assemblages soumis à chargement variable, et la vérification de la nocivité des défauts hors des tolérances habituelles de fabrication. Cette présentation, qui porte en particulier sur les aciers, ainsi que sur les alliages d’aluminium, et qui fait largement appel aux documents normatifs issus du domaine de la construction, se veut complète, explicative et actualisée.

• 8 décembre 2025

  BM5561 Relu et validé

  Calcul des assemblages vissés - Assemblages chargés axialement

  L’objectif de cet article est d’expliquer le comportement des assemblages vissés chargés axialement. Exemple est pris avec un assemblage précontraint soumis à un effort extérieur porté par l’axe du boulon : mise en précontrainte, chargement de l’assemblage et assemblage. Est ensuite présentée la détermination des raideurs, tels que la répartition des contraintes, la raideur axiale du bouton ou la raideur des pièces assemblées. Les sollicitations thermiques sont ensuite abordées : expression générale, cas particulier, calcul de contraintes, etc. Les considérations sur l’espacement entre deux boulon ou vis successifs concluent cet article.

• 10 novembre 2025

  BM5027

  Modélisation des structures en matériaux composites stratifiés

  La modélisation des structures en matériaux composites stratifiés peut paraitre complexe en raison de l’hétérogénéité et l’anisotropie de ces matériaux mais aussi par la très grande variété de combinaisons au sein d’une stratification. La théorie classique des stratifiés permet une représentation aisée et intéressante des comportements des composites, du pli jusqu’au stratifié, mais ne suffit pas à dimensionner une structure complexe. L’article présente les comportements du pli élémentaire, des méthodologies adaptées aux structures composites, puis des approches avancées d’optimisation, illustrées par trois cas d’application en modélisation éléments finis.

• 21 juillet 2025

  BM8000 Relu et validé

  Introduction à la mécatronique

  La mécatronique est un domaine à la croisée de la mécanique, de l'électronique et de l'informatique, avec pour but l'amélioration des fonctionnalités d'un produit. Les dispositifs mécatroniques sont utilisés pour piloter des systèmes et rétroagir pour s’adapter aux conditions variables de fonctionnement. Cet article présente la démarche d'intégration des différents domaines (mécanique, contrôle, électronique, logiciel) ainsi que les composants utilisés pour l'optimisation d'un produit. La mécatronique s'est peu à peu répandue dans de nombreux secteurs industriels, les perspectives des applications des systèmes mécatroniques sont immenses.

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