4. Conclusion
Selon les conditions de fonctionnement, différents régimes peuvent exister dans les systèmes lubrifiés. Pour éviter l'usure, il est indispensable qu'un film intercalaire sépare totalement les surfaces. Ainsi, lors de la conception des mécanismes, l'ingénieur recherche les conditions qui permettent, pour un contact surfacique, de fonctionner dans le domaine hydrodynamique et pour un contact hertzien, de fonctionner dans le domaine élastohydrodynamique. Si les vitesses et les charges ne le permettent pas, il est possible, dans le cas des contacts surfaciques, d'assurer la séparation des surfaces par un système hydrostatique ou hybride qui garantit un fonctionnement sans risque d'avarie. Dans certains cas il n'est pas possible d'éviter l'interaction directe entre les surfaces du contact ; les additifs anti-usure et extrême pression permettent alors d'éviter la destruction rapide des surfaces...
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"Frottement, usure et lubrification"
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