Le piston slap
Vibro-acoustique des moteurs d'automobile

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Le piston slap
Vibro-acoustique des moteurs d'automobile

Auteur(s) : Quentin LECLÈRE, Laurent POLAC, Bernard LAULAGNET, Jean-Louis GUYADER

Date de publication : 10 avril 2006

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6. Le piston slap

Les jeux de liaisons, nécessaires au bon fonctionnement du moteur, nuisent à l’acoustique. Ces jeux sont en effet à l’origine de chocs, notamment entre les pistons et les cylindres. Le phénomène de piston slap , ou basculement de piston, désigne les impacts générés lors du changement de signe de l’effort transversal appliqué par le piston sur le cylindre, résultant des efforts d’inertie et de gaz. Le piston passe alors d’un appui CP (côté poussée) à un appui COP (côté opposé à la poussée) ou inversement. Des allers-retours peuvent se produire plusieurs fois par cycle, la nature des mouvements dépendant du régime et de la charge moteur. Le choc généré au changement de côté est d’autant plus intense que la pente de l’effort latéral est prononcée. En position PMH, en cycle de compression, l’effort vertical de compression est intense (il est de l’ordre...

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