2. Modèle thermodynamique à une zone
Les modèles thermodynamiques peuvent se décomposer en deux groupes : les modèles à une zone et les modèles multizones (à deux ou trois zones, voire plus). Les
modèles prédictifs
permettent la modélisation du fonctionnement du moteur (pression et température cylindre, puissance, rendement, éventuellement émissions polluantes) si une loi de combustion est spécifiée. Les modèles peuvent être également
d’analyse
; ils permettent alors, à partir d’un diagramme expérimental de la pression dans le cylindre, d’analyser le dégagement de chaleur dû à la combustion.
Ces modèles font appel à des
sous-modèles
décrivant les différents phénomènes intervenant dans le fonctionnement d’un moteur comme les écoulements à travers les soupapes, la vitesse et...
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Modèle thermodynamique à une zone