4. Mise en œuvre du soudage FSW
Le soudage s’exécute essentiellement sur des pièces mises bord à bord, mais accepte d’autres configurations de joints tels le soudage d’angle ou en « T », par exemple, ou le soudage par superposition (figure 11). Il ne doit pas y avoir de chanfrein et la préparation s’en trouve d’autant simplifiée.
La précision du joint n’est pas critique et des défauts d’accostage pouvant atteindre au plus le dixième des épaisseurs à souder sont, pour la plupart, acceptables. Le procédé n’est pas perturbé et il n’y a pas d’incidence éventuelle sur les qualités géométriques et mécaniques de l’assemblage terminé.
Dans le cas des alliages d’aluminium en particulier, il n’est pas nécessaire de...
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