Sommaire
1. Mécanismes à cames
1.1 Classification des cames
1.2 Classification des suiveurs
1.3 Caractéristiques géométriques des cames
1.4 Étude cinématique
1.5 Étude dynamique
1.6 Construction des cames et des suiveurs
1.7 Détermination des profils des cames
1.8 Fabrication des cames
1.9 Quelques cames particulières
2. Indexeurs
2.1 Définitions
2.2 Différents types d’indexeurs
2.3 Indexeurs à cames
3. Mécanismes à coulisses
3.1 Définitions
3.2 Principaux mécanismes à coulisses
3.3 Mécanismes à Croix de Malte
Pour en savoir plus
Les mécanismes de transformation de mouvement peuvent se diviser en deux grandes familles :
ceux
à liaisons continues
dans lesquels les liaisons entre éléments constitutifs restent en contact permanent mais qui sont mobiles ; ils sont constitués essentiellement par les mécanismes dits
à barres
, examinés dans l’article
Ressorts. Barres de torsion et stabilisateurs
[B 5 434] de ce traité ;
ceux
à contact local
dans lesquels les liaisons entre éléments constitutifs sont des contacts ponctuels soumis à des déplacements relatifs.
Ces mécanismes à contact local sont variés mais les principaux sont
à cames
(avec un cas particulier très important, les engrenages traités également dans les articles
Engrenages. Définitions, dessin et calcul
[B 636] et
Engrenages. Réducteurs. Documentation
[B 5 645]),
à coulisses
et
à indexages
.
Les
mécanismes à cames
sont connus depuis fort longtemps et sont à la base de tout système mécanique d’automatisme. Les automates anciens y font un large appel ; les plus connus sont de Vaucanson. Les développements modernes extrêmement importants des automatismes dans tous les domaines, l’augmentation continuelle de leurs performances, en particulier des vitesses, nécessitent...