4. Conclusion
La méthode de détermination du débit des fluides par intégration du champ des vitesses reste la méthode historique de référence pour les canaux, les cours d’eau naturels et les conduites de grandes dimensions. Les moulinets (courantomètres mécaniques à hélice) très largement utilisés au XX e siècle sont de plus en plus souvent remplacés par des courantomètres électro-magnétiques ou acoustiques à effet Doppler. De nouvelles technologies, comme les profileurs hydro-acoustiques (ADCP), les stations ultrasoniques à temps de transit en chenal ou en conduite, ou encore les techniques de jaugeage sans contact (radars, image), fonctionnent sur le même principe de mesure et se sont maintenant généralisées. La quantification et la maîtrise des incertitudes de mesure, en particulier celles associées aux méthodes d’intégration, restent un sujet actuel de...
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