4. Déclassement
La puissance développée par un moteur Diesel est fonction de la masse de combustible et donc de la masse d’air emmagasinée par le cylindre.
Cette masse d’air est une fonction :
de la température d’air aspiré ;
de la pression atmosphérique ;
de la température d’eau du circuit à basse température assurant le refroidissement de l’air de suralimentation.
La puissance d’un moteur Diesel est donc donnée en fonction de ces paramètres dont la variation peut entraîner un déclassement de puissance.
La norme précise les conditions de référence suivantes :
pression barométrique globale : 100 kPa ;
température de l’air : 25 ×C ;
température de l’eau à basse température : 25 ×C.
Les tableaux de déclassement sont différents suivant les constructeurs...
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Déclassement
Couplage des groupes électrogènes
Constructeurs, distributeurs
Electro Dieselhttp://www.electrodiesel.fr
Eneria (groupe Monnoyeur) http://www.eneria.com
Groel
SDMO Industriehttp://www.sdmo.com
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