Autopartage et flotte partagée - Modèles économiques et outils

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FIC1912 V1 Fiche pratique

Autopartage et flotte partagée - Modèles économiques et outils

Auteur(s) : Nacer NASRI

Date de publication : 9 octobre 2026 | Read in english

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AUTEUR(S)

  • Nacer NASRI : Docteur de l’université de Nancy, enseignant à l’ENSIATE (Paris), référent énergétique du CNAM Grand Est

 INTRODUCTION

Lautopartage en entreprise permet aux employés d’accéder à des véhicules en libre-service, sans gestion individuelle des clés. La réservation se fait simplement en ligne, en précisant la date et la durée d’utilisation. Le jour du déplacement, le salarié peut récupérer le véhicule via son smartphone, un badge d’accès ou une clé sécurisée.

Au-delà de la simplicité d’accès, l’autopartage optimise la gestion de la flotte grâce à un suivi en temps réel des réservations, des inspections et de l’entretien des véhicules. Le bon modèle est celui qui colle à vos usages : relais entre sites, déplacements clients en périurbain, interventions techniques, réunions de direction, etc. Un diagnostic précis des trajets actuels est indispensable avant de trancher.

Intégré dans un plan de mobilité employeur (PDME), l’autopartage permet à la fois de réduire les émissions, d’intégrer davantage de véhicules électriques, d’améliorer la mobilité des collaborateurs et de maîtriser les coûts liés au parc automobile, mais nécessite une approche méthodique et progressive.

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MOTS-CLÉS

autopartage   |   plateforme digitale   |   application de réservation   |   clé numérique

DOI (DIGITAL OBJECT IDENTIFIER)

https://doi.org/10.51257/a-v1-fic1912

RÉFÉRENCE BIBLIOGRAPHIQUE

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