2. Fonctionnement des piles à combustible hydrogène à membrane électrolyte polymère
Le récent développement de la technologie des AEMFC, caractérisée par un fonctionnement en milieu basique, permet l’usage de matériaux moins coûteux, et a le potentiel de baisser le coût économique et environnemental d’un système de pile à combustible. Une telle baisse peut permettre de surmonter les obstacles économiques et environnementaux actuels des véhicules à pile à combustible hydrogène, favorisant leur développement à plus grande échelle, en particulier dans le domaine des transports. Cependant, cette technologie a émergé il y a seulement une décennie – principalement grâce aux avancées dans les membranes échangeuses d’anions – et présente un niveau de maturité inférieur à celui des PEMFC
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Fonctionnement des piles à combustible hydrogène à membrane électrolyte polymère
Catalyseurs pour AEMFC
Sources bibliographiques
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