4. Conclusion
Il existe aujourd’hui de multiples façons de produire des carburéacteurs alternatifs, que ce soit à partir de ressources fossiles ou renouvelables. Sept filières sont autorisées d’emploi par la norme ASTM D7566 mais doivent toujours être utilisés en mélange, généralement à 50 %, avec un carburéacteur d’origine fossile. Pour obtenir ce résultat et garantir un usage en toute sécurité de ces produits, il a fallu mettre en place un processus original de certification qui a conduit à la définition d’une norme spécifique : l’ASTM D4054. Ce processus était, au début, long et coûteux : plusieurs années et plusieurs millions de dollars étaient nécessaires. Grâce à l’expérience accumulée, les délais et les coûts ont été très significativement réduits. De plus, une procédure accélérée existe, dite « fast track » ; elle permet une mise sur le marché rapide d’un carburant alternatif si sa formule chimique...
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