1. Mutation énergétique des transports maritime et fluvial
Le transport maritime utilise pour la propulsion et les auxiliaires des navires du fioul lourd, du Marine Gas Oil (distillat) et du Marine Diesel Oil (mélange de produits pétroliers, principalement de distillats). Il génère des émissions de polluants atmosphériques tels les oxydes de soufre (SO x ), oxydes d’azote (NO x ), monoxyde de carbone (CO), particules fines (PM), carbone noir et des GES, qui ont un effet nocif sur l’environnement (dommages aux récoltes, déforestation) et sur les populations côtières jusqu’à 400 km à l’intérieur des terres, plus particulièrement dans les ports situés en agglomération. Elles provoquent annuellement 20 000 à 100 000 morts prématurés compte tenu des incertitudes...
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Mutation énergétique des transports maritime et fluvial
Technologies de motorisation
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"Transport fluvial et maritime"
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