5. Discussion et perspectives
Dans cette section, nous discuterons en premier lieu des atouts et des limites de l’écoconduite, notamment à partir de l’analyse des écarts entre la consommation théorique et la consommation réelle. Nous réfléchirons ensuite à la manière dont l’écoconduite pourrait s'inscrire davantage dans une forme d’éducation à une mobilité durable et participer de manière explicite à la transition énergétique.
Nous constatons, au fur-et-à mesure des progrès techniques, que les consommations théoriques d’énergie des véhicules sont de plus en plus basses, avec des véhicules toujours plus performants dans ce domaine, même si ce phénomène est à relativiser par rapport à l’augmentation des volumes et des poids des véhicules. Les nouvelles approches de la formation sont, d’autre part, plus sensibles aux phénomènes de désapprentissage et s’inscrivent dans une perspective d’éducation...
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Discussion et perspectives
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