2. Technologies de motorisation
La présentation des technologies de motorisation s’appuie sur des études publiques, les documents du Conseil international des machines à combustion (CIMAC) et les travaux engagés par l’Organisation internationale de normalisation (ISO).
2.1 Types de motorisations et la réduction des émissions
Le développement des moteurs à gaz commença dans les années 1980 pour la propulsion des méthaniers, en utilisant comme carburant le gaz provenant de l’évaporation du GNL qu’ils transportaient (boil-off gas). Leur application à d’autres navires débuta en 2000 avec un ferry norvégien. Pour ces navires, le GNL est extrait des réservoirs et évaporé pour être injecté comme gaz dans les moteurs.
Les types de moteurs comprennent des moteurs uniquement au gaz et des moteurs diesel mixte...
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Technologies de motorisation
Cadre d’emploi du GNL comme carburant marin : l’interaction entre les règles et les normes
Sources bibliographiques
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