3. Procédés de regazéification
3.1 Rôle principal du terminal méthanier
Il est conçu pour :
-
recevoir la charge liquide des navires ;
-
en assurer le stockage à court terme (temps de rotation des navires) ;
-
mettre à disposition le produit en continu à l'état gazeux, à une température voisine de l'ambiante, sous une pression qui, selon le cas, sera :
-
modérée (10 à 30 bar, pression subcritique), pour une utilisation locale,
-
élevée (70 à 100 bar, pression supercritique), pour l'alimentation d'une canalisation de transport à distance.
-
Les principaux éléments constitutifs d'un terminal (figure 16) sont :
-
un appontement et une ligne de déchargement avec ses bras articulés ;
-
des réservoirs cryogéniques permettant de recevoir la charge des navires : leur capacité a évolué comme celle des navires de 40 000 à 200 000 m3 ;
-
une...
La suite de cet article est réservée aux abonnés
Vous n'êtes pas abonné ?
Consultez gratuitement cet article.
votre période de consultation gratuite
Découvrez le plus important corpus scientifique et technique francophone
Plus de 8 000 articles, 13 univers, 400 bases documentaires, les plus grands auteurs, un enrichissement permanent et un éventail de services associés.
