Cet article traite de l’isolation thermique depuis les définitions terminologiques jusqu’aux différents principes. Les nombreux objectifs sont présentés et illustrés par des exemples d’applications dans plusieurs domaines tels que l’habitat, l’industrie ou le transport. Pour permettre une meilleure compréhension des phénomènes liés à l’isolation thermique, un rappel sur les mécanismes de transfert de chaleur est nécessaire. Enfin, les aspects réglementaires et environnementaux de l’isolation thermique sont aussi abordés .
Minimiser l’énergie utilisée dans les bâtiments et, par conséquent, améliorer les performances thermiques des enveloppes, est devenu de plus en plus important pour respecter les exigences du développement durable et de la sécurité énergétique. Dans la réglementation, des demandes de performances thermiques plus strictes ont été adoptées pour les enveloppes. Augmenter l’isolation d’un bâtiment est un moyen évident pour y parvenir, mais ce n’est pas efficace s’il persiste trop de chemins de passage pour l’écoulement de la chaleur. C’est pourquoi les codes et règlements s’orientent progressivement vers des exigences fondées sur la résistance thermique efficace qui demande d’identifier et de minimiser les ponts thermiques dans l’enveloppe du bâtiment avec des rupteurs de ponts thermiques.
Dans le cadre des études de dangers (EDD), les industriels valorisent des mesures de maîtrise de risques (MMR). Pouvoir justifier de l’efficience des MMR retenues est une des exigences de l’arrêté PCIG du 29 septembre 2005 qui indique : « Pour être prises en compte dans l’évaluation de la probabilité, les mesures de maîtrise des risques doivent être efficaces, avoir une cinétique de mise en œuvre en adéquation avec celle des événements à maîtriser, être testées et maintenues de façon à garantir la pérennité du positionnement précité. » Dès lors, il est demandé aux industriels, dans l’EDD, de caractériser les MMR valorisées en justifiant des critères de performances suivants :
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Dans le cadre des études de dangers (EDD), le phénomène de BLEVE constitue généralement un accident majeur dont les effets sont dimensionnants pour la maîtrise de l’urbanisation. Suite à de tragiques accidents comme celui de Feyzin (1966 – France) ou encore à San Juanico, proche de Mexico (1984 – Mexique), les industriels ont su tirer profit de l’accidentologie pour mettre en œuvre des mesures de maîtrise des risques (MMR) adaptées afin de prévenir ce phénomène. En revanche, pour s’assurer de la pertinence des MMR en place sur un site, il est impératif de :
Par ailleurs, pour estimer les effets associés à un BLEVE de gaz liquéfié inflammable, il s’avère nécessaire de connaître les modèles recommandés par l’Administration.
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