Les procédés des composants industriels

Sommaire

1. Étendue du domaine couvert par la préfabrication

I – Intérêts et inconvénients de la préfabrication

II – Adaptation de la fabrication à la nature des ouvrages

A. Secteur de la construction de la maison individuelle

B. Secteur de la construction des logements collectifs

C. Secteur de la construction des établissements recevant du public

D. Secteur des bâtiments industriels

2. Complexité du processus de décision

I – Mode de fabrication

A. Préfabrication industrielle

B. Préfabrication foraine

II – Type de préfabrication

A. Choix des composants de gros œuvre

B. Intégration de plusieurs fonctions

C. Mode de construction

III – La réglementation et ses conséquences

IV – Économie du projet

A. Approche spécifique à chaque partenaire

B. Composants du coût

C. Variations importantes dans la structure des coûts

Lors de la construction d’un ouvrage, les entreprises ont la possibilité de recourir à la « préfabrication ». La préfabrication peut être réalisée par l’entreprise sur le chantier, en atelier ou bien encore par des tiers. Elle peut représenter un gain de temps, de productivité et un coût moindre, ce qui peut se révéler très intéressant, d’autant qu’elle concerne un grand nombre d’éléments de construction : ces éléments peuvent être de matériaux divers (fer, terre cuite, plâtre, béton,…) et de taille très variée (entrevous de plancher, cloisons, voire éléments porteurs). Ces composants industriels préfabriqués font l’objet de la première partie de cet article où ils sont listés suivant leur adaptation à la nature de l’ouvrage (maison individuelle, logement collectif, bâtiment industriel ou bien encore établissement recevant du public).

Toutefois, recourir à la préfabrication est une décision complexe. Ce choix important doit se faire en prenant en compte plusieurs points : le mode de fabrication (la préfabrication sera-t-elle industrielle ? Foraine ?), le type de préfabrication (concernera-t-elle le gros œuvre ? Le second œuvre ?), les incidences qu’auront ses choix sur le transport ? La mise en œuvre ? Le mode de construction ? Toutes ces questions sont développées dans la deuxième partie de cet article. Le lecteur est invité à consulter également les articles : L'économie du projet