4. Paris, des Halles à la Défense et au Grand Louvre
L’opération des Halles est le premier des trois projets d’aménagement (voir tableau
2
) à fort contenu souterrain qui se sont enchaînés à Paris dans la seconde moitié du XX
e
siècle. Elle naît d’un projet du GECUS, le Groupe d’études et de coordination de l’urbanisme souterrain, fondé par Édouard Utudjian en 1932. S’il ressuscite le concept, cher à beaucoup d’urbanistes, d’une gare centrale pour l’ensemble du réseau national, il vise surtout, à l’époque, à réduire le développement de la circulation automobile grâce au croisement de deux nouvelles lignes d’un métro plus rapide et plus étendu (rappelons qu’à Paris, comme à Londres, les gares terminales des lignes radiales...
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Paris, des Halles à la Défense et au Grand Louvre