4. Paris, des Halles à la Défense et au Grand Louvre
L’opération des Halles est le premier des trois projets d’aménagement (voir tableau 2) à fort contenu souterrain qui se sont enchaînés à Paris dans la seconde moitié du XXe siècle. Elle naît d’un projet du GECUS, le Groupe d’études et de coordination de l’urbanisme souterrain, fondé par Édouard Utudjian en 1932. S’il ressuscite le concept, cher à beaucoup d’urbanistes, d’une gare centrale pour l’ensemble du réseau national, il vise surtout, à l’époque, à réduire le développement de la circulation automobile grâce au croisement de deux nouvelles lignes d’un métro plus rapide et plus étendu (rappelons qu’à Paris, comme à Londres, les gares terminales des lignes radiales ont été établies individuellement à la périphérie de la...
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Paris, des Halles à la Défense et au Grand Louvre