5. Toronto, Montréal, Minneapolis et l’Earth shelter
5.1 Toronto
L’ouverture du métro de Toronto, en 1954, a donné l’idée de relier aux stations les immeubles de bureaux, les grands hôtels et les grands magasins, par des passages protégés, soit par-dessus les rues (comme il en existe aussi à Minneapolis, par exemple, au milieu des années 1960), soit ensuite et, surtout, par-dessous, en plus grand nombre. Ce réseau piétonnier, appelé PATH, « le chemin », atteint maintenant 27 km, autour de la boucle formée par le métro, à partir de la gare centrale reliant cinq stations de métro avec plus de 50 immeubles. Il est assorti de 1 200 boutiques et de parkings dans les sous-sols d’immeubles.
Le coût des premiers tunnels et passerelles était partagé entre la ville et les riverains. Ils ne formaient pas un réseau facile à utiliser, faute de...
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Toronto, Montréal, Minneapolis et l’Earth shelter
L’Extrême-Orient : Japon, Singapour et Chine
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Références
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