2. De l’électronique grand public à la révolution de la mobilité électrique
2.1 Le marché des équipements portables (1991-)
Si les performances initiales en densité d’énergie (Wh · kg –1 ) de la filière technologique Li-ion nouvelle-née paraissent, en 1991, intéressantes (de l’ordre de 80 Wh · kg –1 ) en comparaison de celles des filières concurrentes Ni-Cd (50 Wh · kg –1 ) ou Ni-MH (75 Wh · kg –1 ), elles ne le sont néanmoins pas de manière suffisamment déterminante pour envisager leur utilisation dans d’autres domaines que celui de l’électronique embarquée à forte valeur ajoutée (électronique grand public ou applications spécifiques : militaire, etc.). Leur coût de fabrication...
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De l’électronique grand public à la révolution de la mobilité électrique
Conclusion
Sources bibliographiques
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