11. Conclusion
Les systèmes de protection des alternateurs et des moteurs sont constitués d’un certain nombre de chaînes ayant une structure identique et dont chacune remplit une fonction de protection donnée.
La conception et le choix de tels systèmes répondent au besoin d’élimination rapide des défauts, dans le but de limiter les dégradations subies par ces machines, tout en perturbant le moins possible le fonctionnement des équipements qui leur sont raccordés.
C’est pourquoi, il est nécessaire de trouver un compromis entre l’exhaustivité des protections par rapport aux défauts envisageables, les exigences de continuité de service des machines, et les coûts, tant ceux des matériels de protection, que les coûts de réparation ou de remplacement en cas d’avarie, sans oublier les éventuels coûts induits sur des...
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Conclusion
Glossaire
Sources bibliographiques
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Article inclus dans l'offre
"Conversion de l'énergie électrique"
(
441 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
