1. Conversion énergétique de l’hydrogène
On entend par moteurs thermiques les
moteurs à combustion interne
(dits communément « à explosion ») qui, suivant le cycle de Beau de Rochas-Otto ou celui de Diesel, fonctionnent à partir de la combustion d’essence, de gazole ou encore de gaz de houille, de gaz naturel voire de distillats issus de fermentations de matières organiques. Tous ces moteurs à base d’une combustion sont convertibles à l’hydrogène. Des précautions sont à prendre pour éviter un retour de flamme vers le collecteur d’admission. La perte au niveau de la puissance est de 20 à 25 % par rapport à un moteur à essence de même cylindrée, mais le rendement est équivalent. Il y a de plus nécessité de choisir des matériaux adaptés à l’hydrogène...
Cet article est réservé aux abonnés
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ?
Se connecter
Lecture en cours
Conversion énergétique de l’hydrogène