4. Capacité de réactivité
Elle repose sur la possibilité de tirer profit de la modification du système (flexibilité) tant en commande (gestion des modes, gestion des flux...) qu’en structure propre (redondance, configuration...). Il s’agit d’affecter à la conduite l’aptitude du système à gérer cette flexibilité. Selon le degré de gravité de la situation rencontrée, l’activité de conduite consistera à générer une séquence de reconfiguration correspondant aux nouveaux objectifs, compatibles avec l’état réel instantané des ressources et vérifiant les contraintes de sûreté et de productivité. Ces actions stipulent une bonne connaissance des degrés de liberté résiduels ainsi que les moyens d’exécution de ces reconfigurations.
Ceux-ci sont développés de façon à passer d’une conduite par exception (alarmes) à une conduite par objectifs :
en termes...
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Capacité de réactivité
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