5. Détermination des prix
5.1 Tarification de la ligne régulière
Le chargeur se trouve face à un armateur et veut négocier ses tarifs. S’il existe une conférence sur la destination qui l’intéresse, il peut s’enquérir du tarif conférence qui lui servira de référence et sera utile comme base de discussion. Ces tarifs conférence qui auparavant étaient des tarifs par marchandise (commodity rate) tendent à se simplifier.
Le fret se négocie maintenant à l’EVP, c’est ce qu’on appelle la tarification FAK qui se généralise y compris au sein des conférences en lieu et place de la tarification ad valorem basée sur ce que le produit peut supporter, les produits riches subventionnant les produits pauvres.
Ces barèmes spécifient seulement le type et la taille du conteneur : 20 ou 40 pieds, dry...
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Détermination des prix
Conclusion
Bibliographie
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