1. Principes architecturaux
1.1 Architecture d’ensemble
Considérant les ailes volantes opérationnelles « historiques » (Northrop YB49, B2 et B21) on peut proposer et valider une structure alternant des parties pressurisées et des parties non pressurisées. Ces sections s’intègrent dans une géométrie d’allongement limité (< 5) et d’épaisseur relativement importante (ratio corde/épaisseur compris entre 4 et 6). La figure 1 donne l’allure générale de cet aéronef.
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Principes architecturaux
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