3. Procédés
Deux éléments déterminants conditionnent le choix des procédés de transformation des composites en construction navale militaire : tout d’abord la taille des structures à réaliser qui peut atteindre, voire dépasser 50 m pour des coques (couramment plus de 100 t de composites) mais également l’absence de série puisque à de rares exceptions près, les structures majeures n’excèdent pas 10 à 15 unités. Ces deux éléments, renforcés il est vrai par des exigences limitées au niveau des performances des matériaux, ont longtemps cantonné les composites navals à des procédés « banaux », peu mécanisés et faisant appel à une main-d’œuvre importante. Le moulage au contact en voie humide en est l’exemple le plus significatif. Mais que l’on ne se méprenne pas : procédé banal n’exclut pas une technicité importante lorsqu’il s’agit de la réalisation de structures aussi complexes que des coques de navires...
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