2. Construction automobile
2.1 Exigences et problèmes principaux
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Il faut pouvoir coller, soit des pièces composites entre elles, par exemple une pièce intérieure de renfort sur une face externe (capot, porte de coffre), soit des pièces composites sur la caisse métallique de la voiture.
Pour adhérer fortement sur ces deux types de matériaux, seuls conviennent les adhésifs polyuréthanes (PU), époxydes et acryliques structuraux.
L’adhésif doit pouvoir être appliqué automatiquement sur chaîne à l’aide de robots : 10 ou 20 mètres linéaires de joints collés par voiture sont courants, et ceci conditionne la facilité d’application et la rhéologiede l’adhésif, qui doit donner un cordon bien régulier y compris dans les...
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Construction automobile
Construction ferroviaire
Références bibliographiques
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