2. Contrôle
Jusqu’aux années 70, les contrôles étaient plutôt rares dans les ateliers de moulage de résine, bien que, dès le début (vers 1950-1960), et par nécessité, l’aéronautique ait introduit la rigueur dans l’assemblage des structures d’avion.
Tout d’abord, il s’agissait pour cette industrie de contrôler très strictement les diverses opérations intervenant dans le collage :
dégraissage et décapage (avec vérification fréquente des bains), encollage, vérification de la régularité de la couche de colle ;
températures et temps de polymérisation ; contrôle de la pression de collage ;
contrôle mécanique sur éprouvettes adjacentes (c’est-à-dire placées dans l’étuve à côté du moule, ce qui garantit la même...
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