2. Conclusion
Le présent document traite les quatre formes fondamentales d’usure pouvant affecter les surfaces des principaux organes des moteurs thermiques alternatifs.
L’ usure adhésive est la forme la plus fréquente, et aussi la plus grave. En effet, son évolution dans le temps, d’allure quasi-exponentielle, conduit rapidement, le plus souvent, à une destruction des surfaces par grippage. Elle est favorisée par une élévation excessive des températures de contact due à de fortes charges et à de grandes vitesses de glissement. Dans ces conditions, la viscosité du film d’huile séparant les surfaces diminue rapidement jusqu’à la rupture du film et le contact brutal métal-métal. Les contacts les plus sensibles à ce type d’usure sont ceux des pistons, segments et cylindres ainsi que ceux des organes de distribution. Les paliers des moteurs...
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"Frottement, usure et lubrification"
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