Analyse du bruit dû au défilement des aubes de la roue
Bruit des pompes

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Analyse du bruit dû au défilement des aubes de la roue
Bruit des pompes

Auteur(s) : Jean POULAIN

Date de publication : 10 juillet 1998 | Read in english

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4. Analyse du bruit dû au défilement des aubes de la roue

4.1 Représentation du champ de vitesse sortie roue

Pour essayer de comprendre comment la simple distorsion de l’écoulement peut générer des pressions aussi grandes que celles qui sont nécessaires à la création du bruit fondamental, plaçons-nous dans le cas d’une pompe centrifuge pour laquelle on a mesuré, au vélocimètre laser, à 5 % au-delà du rayon extérieur r 2 de la roue le champ de vitesse de l’écoulement représenté sur la figure 10 .

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