1. Différents types de distribution
Depuis la conception des premiers moteurs, de nombreux systèmes de distribution ont été utilisés. Cependant, la recherche de puissances spécifiques toujours plus élevées, d’une fiabilité accrue, et la diminution des coûts de production et des émissions polluantes (dont la consommation d’huile) ont condamné successivement la plupart de ces solutions.
Ce paragraphe décrit les principaux concepts de base à partir desquels ont été imaginées de nombreuses variantes. Actuellement,
seules les lumières et les soupapes sont encore utilisées, respectivement pour les moteurs 2 et 4 temps.
Les autres solutions sont présentées pour leur intérêt historique.
Le principe consiste à mettre en communication...
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