3. Dynamique de composants statiques
Afin de caractériser la vibration d'un moteur à combustion interne, on étudie sa déformation, qui peut être issue de trois possibilités :
déformation due aux mouvements de corps rigide du bloc moteur. Générant de faibles déformations et contraintes, les mouvements de corps rigides ne sont critiques que lors d'un montage flexible du moteur ainsi que pour les connexions des tuyaux et des conduites ;
déformation du bloc moteur appelée « vibration globale » (ex. : flexion/torsion du bloc moteur) ;
déformation de composants appelée « vibration locale » (ex. : flexion du refroidisseur d'air par rapport à ses points de fixation au bloc moteur).
Pour pouvoir interpréter des mesures vibratoires ou des simulations numériques, il est toujours important de remonter...
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Dynamique de composants statiques
Conclusion
Sources bibliographiques
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Quiz et tests de validation présents dans cet article
Entraînez-vous autant que vous le voulez avec les quiz d'entraînement.
Article inclus dans l'offre
"Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques"
(
258 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
