1. Dimensionnement général de la base moteur
1.1 Carter-cylindres
Un constructeur d'automobiles souhaite généralement utiliser le même carter-cylindres – ou au moins un carter-cylindres réalisable avec les mêmes moyens de production – pour les différentes versions essence et Diesel d'une famille donnée de moteurs, d'une part pour accroître la rentabilité de l'investissement, d'autre part pour assurer une bonne utilisation des moyens quelles que soient les variations de demandes du marché (essence ou Diesel, petite ou grosse cylindrée).
Cela suppose d'avoir déterminé au départ l'ensemble des moteurs de la famille, et notamment les versions correspondant au dimensionnement le plus important. Ces dernières sont souvent les versions Diesel, du fait de leurs plus faibles puissances spécifiques.
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Dimensionnement général de la base moteur
Dessin de culasses de moteurs Diesel IDI
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