4. Annexe : relation entre le nombre d’ailes z de la roue et la vitesse débitante Vm2
L’objet de cette annexe est de trouver quelle relation doit exister entre le nombre d’ailes z de la roue, la vitesse débitante réduite Vm2 /U 2 , la « charge » représentée par µ t ∞ pour que la distorsion de l’écoulement à la sortie de la roue reste sous une certaine valeur. On convient que cette valeur limite correspond à l’apparition d’une vitesse nulle W = 0 sur une aube de la roue.
Le calcul est fait dans les conditions simplifiées d’un écoulement sans pertes et pour un écart flux-profil supposé reporté au‐delà de la sortie de la roue, c’est‐à‐dire au‐delà de la zone de calcul.
On voit (figure 25) que la vitesse au point M est nulle si :
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Annexe : relation entre le nombre d’ailes z de la roue et la vitesse débitante V m2
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