3. Application de la CAA à la prévision/réduction du bruit aval de soufflante
Les travaux présentés ci-après sont issus de projets successifs qui, menés en collaboration avec Airbus France, visaient à améliorer les capacités de compréhension/prévision du bruit aval de soufflante, et des possibles effets d'intégration motrice associés.
3.1 Simulation numérique du bruit aval de soufflante, pour une tuyère générique en configuration isolée
Dans un premier temps, une série de simulations numériques ont été conduites pour un turboréacteur isolé – c'est-à-dire non intégré au sein d'une cellule d'avion. Outre ses appendices d'intégration motrice (pylône de fixation...
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Application de la CAA à la prévision/réduction du bruit aval de soufflante
Conclusions et perspectives
Sources bibliographiques
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