Statoréacteur : un moteur à réaction aérobie
Statoréacteur. Propulsion aérobie moyenne ou grande vitesse

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Statoréacteur : un moteur à réaction aérobie
Statoréacteur. Propulsion aérobie moyenne ou grande vitesse

Auteur(s) : Marc BOUCHEZ

Date de publication : 10 janvier 2012 | Read in english

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1. Statoréacteur : un moteur à réaction aérobie

1.1 Principe et intérêt du statoréacteur

Le statoréacteur propulse des véhicules volant dans l'atmosphère à une vitesse importante (Mach 2 pour les applications opérationnelles actuelles). L'air est admis dans une entrée d'air, naturellement, y est ralenti, comprimé (sans aucun compresseur à la différence d'un turboréacteur). On injecte un combustible qui se mélange dans la chambre de combustion et y brûle. Ensuite, une tuyère accélère cet écoulement de gaz chauds en le détendant. L'effet propulsif est créé par cette différence de flux de dynalpie (quantité de mouvement 

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