Fonctionnement d’un monocylindre
Acyclisme des moteurs thermiques - Forces, couples et moments appliqués au moteur monocylindre

Le Groupe Moto-Propulseur (GMP) est soumis à deux types de sollicitations, celles issues du cycle de combustion des gaz et celles liées aux phénomènes d’inertie.

Les gaz dans un cylindre produisent une pression variable au cours du cycle, qui, à l’instant de la combustion, génère un effort dit «  effort des gaz  » sur le piston, effort qui est la cause des déplacements de celui-ci et de la motricité du moteur. De même, les pièces en mouvement (piston, bielle…), qui sont soumises, par le biais du système bielle/manivelle, à des accélérations, subissent des efforts dits «  efforts d’inertie  ».

Les efforts généralisés, qui représentent les résultantes des forces et des moments des forces lorsqu’ils sont appliqués au groupe moto-propulseur, permettent d’évaluer...