5. Équilibrage des rotors flexibles
La recherche d’excellents comportements vibratoires des machines sur les sites conduit à des équilibrages aussi près que possible des conditions de fonctionnement, soit :
des excitations en balourd plus élevées à haute vitesse, donc une meilleure sensibilité ;
un fonctionnement souvent supercritique, avec des techniques d’équilibrage de rotors flexibles et non plus rigides ;
des puissances d’entraînement plus élevées, donc des installations d’équilibrage spécifiques ;
des lancers dans toute la plage de vitesse pour couvrir les fonctionnements à basse vitesse (démarrage), le franchissement de vitesses critiques et la plage normale de fonctionnement continu.
Ces techniques recouvrent également les équilibrages...
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Équilibrage des rotors flexibles