2. Suspension élastique
La suspension d’un véhicule comprend un ensemble de dispositifs destinés à atténuer les effets des inégalités du sol qui soumettent les roues à des changements rapides de hauteur et, par suite, à des accélérations et des modifications dans la répartition des charges et des pressions sur le sol, qui se traduisent par des vibrations imprimées au véhicule et à ce qu’il transporte.
Les principaux rôles de la suspension sont alors :
d’abord, de filtrer les chocs et vibrations reçus par les roues ;
en second lieu, de maintenir à chacune la force et l’adhérence sur le sol ;
enfin, et pour tous les véhicules comportant plus de trois roues, de répartir la charge entre toutes les roues.
Toutes sortes de combinaisons sont possibles entre la suspension à roues indépendantes et le bogie qui réunit la suspension de...
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Suspension élastique
Ressorts de choc
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