4. Pôles auxiliaires
Deux types de pôles auxiliaires existent dans les machines à courant continu, les pôles de commutation et ceux de compensation de réaction d’induit. Ces techniques qui ne sont pas utilisées dans les moteurs à aimants et de petite puissance apparaissent en revanche dans la plupart des machines de calibre supérieur à 10 kW. Nous ne nous intéresserons pas à leur calcul trop délicat ; aussi nous contenterons-nous de décrire leur influence.
Il est possible de démontrer que la réaction transversale d’induit est très faible dans les moteurs à aimants permanents. En effet, la perméabilité incrémentale des aimants étant voisine de celle de l’air, ce type de moteur a un entrefer équivalent important.
Ce paragraphe...
Cet article est réservé aux abonnés
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ?
Se connecter
Lecture en cours
Pôles auxiliaires