1. Choix du type de convertisseur
La variation de vitesse s’effectue, le plus souvent, par la variation de tension d’induit, complétée, éventuellement, par la variation de la tension d’excitation. Les alimentations sont des amplificateurs, commandables par des tensions de faibles niveaux et constitués par des convertisseurs statiques dont les composants (thyristors, transistors) travaillent en commutation. Les tensions obtenues présentent des discontinuités et les courants doivent être filtrés. Ce filtrage est naturellement créé par l’inductance du moteur, si elle est suffisante, sinon par une inductance additionnelle. Le choix du convertisseur et de son environnement est effectué à partir de considérations sur la réversibilité, la source, la puissance à fournir, les perturbations électromagnétiques, la bande passante souhaitée et, bien sûr, de critères éco-nomiques.
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Choix du type de convertisseur