Régulation des mcc - Structure générale

Les structures des régulations sont choisies pour répondre à plusieurs nécessités :

• il convient d’abord de réguler (ou asservir ) la machine de façon à imposer à la charge la vitesse, la position ou le couple désirés ;

• il est également nécessaire d’assurer certaines fonctions supplémentaires, les plus importantes concernent les sécurités . Les structures sont choisies pour que l’amplitude du courant puisse être limitée (protection en I _max où I est le courant) de façon « active » par la commande et non pas par des protections comme les disjoncteurs ou les fusibles. De plus, on peut limiter la variation de courant [protection en ${(\text{d}i\text{/d}t)}_{\text{max}}$ ] pour permettre la bonne commutation du collecteur, même en fonctionnement aux limites. On peut, aussi, limiter les échauffements dus aux pertes par effet Joule (protection en $\int i^2\text{d}t$ ) ou imposer des profils de couple particuliers, par exemple pour ne pas exciter certaines fréquences propres dans la chaîne de transmission mécanique. Il existe ainsi divers types de protections, utilisés ou non, suivant les applications ou le type de moteur ;

• on doit, enfin, réaliser des fonctions secondaires , nécessaires au fonctionnement du convertisseur (ainsi, la régulation peut fournir le signe du courant souhaité pour que la logique qui pilote les convertisseurs bidirectionnels à thyristors choisisse le pont qui doit conduire) ; de même, le fonctionnement en survitesse nécessite l’action sur l’excitation de la machine.

Les régulations auront donc des tâches plus nombreuses que celles qui sont habituellement considérées dans les asservissements traditionnels. En outre, il faut ajouter le fait que le convertisseur n’est pas un véritable amplificateur linéaire et il faudra tenir compte de ses possibles fonctionnements non linéaires.

Ces problèmes ont été résolus grâce à l’usage généralisé des boucles multiples . On cherche à réguler séparément chaque grandeur utile de la machine, ce qui permet également de la limiter...