2. Réseau de transport vis-à-vis des aléas
Le réseau de transport peut faire face à chaque instant à des aléas remettant en cause son intégrité :
la perte d’un ou plusieurs ouvrages de transport ;
la perte d’un ou plusieurs groupes de production ;
une mauvaise estimation du profil de consommation ;
des courts-circuits éventuellement mal éliminés.
Le gestionnaire du réseau veut avoir la garantie que, à chaque instant, le réseau peut remplir sa mission en toute sécurité et peut donc faire face à un nombre limité d'aléas, en général les plus probables à un coût admissible par tous. Il conçoit pour cela des mesures préventives : elles sont regroupées dans les règles de planification et d'exploitation, qui reflètent le compromis « coût d'exploitation/risque »...
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