Interface radio 5G

Les réseaux 5G visent un débit de quelques Gbit/s et des latences de l’ordre de la milliseconde ainsi qu’une forte capacité en Gbit/s par cellule, tout en limitant la consommation énergétique. Ces objectifs nécessitent de modifier l’interface radio des réseaux 5G par rapport à celle des réseaux 4G. Le choix a été fait de reprendre les mêmes principes d’architecture du réseau d’accès radio et de garder la transmission sur des sous-porteuses orthogonales ou Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) pour faciliter la transition de la 4G vers la 5G. En revanche, les paramétrages possibles sont beaucoup plus nombreux tant dans le domaine fréquentiel que dans le domaine temporel. Une caractéristique importante de l’interface radio 5G-NR est qu’elle est conçue pour permettre l’utilisation des réseaux d’antennes qui peuvent être utilisés à la fois pour concentrer le rayonnement dans la direction d’intérêt (formation de faisceaux) et pour permettre des transmissions de différents flux sur la même ressource temps-fréquence, principe des techniques Multiple-Input-Multiple-Output (MIMO).

L’objectif de cet article est d’exposer les principes essentiels de l’interface radio 5G, appelée New Radio (NR) et de montrer en quoi les choix faits permettent d’atteindre les objectifs visés. Après une présentation de l’architecture physique et protocolaire, il passe en revue les principes généraux de transmission et d’allocation et introduit les technologies multi-antennes. Il aborde l’organisation fréquentielle, ce qui permet de déduire l’ordre de grandeur des débits atteignables suivant les différentes gammes de fréquence, puis l’organisation temporelle pour souligner l’influence sur la latence. Il explique comment la voie balise est organisée pour réduire la consommation énergétique et autoriser la formation de faisceaux, puis en quoi les mécanismes d’accès sont cohérents avec cette organisation. Il se conclut avec une présentation des fonctions de contrôle sur une liaison radio établie et notamment sur les principaux signaux de références insérés dans la transmission qui sont indispensables à ce contrôle.